Es ist der 24. September 2021. Eine Gruppe trifft sich an diesem Nachmittag für ein Kickoff-Meeting eines gemeinsamen Marketingprojekts namens «Gesundheitsbahn». Mit dabei sind Vertreterinnen und Vertreter der Uroviva, der Zurzach Care, von BBraun, von der Medvadis, von der AAA, vom Spital Limmattal und von der RegioSpitex Limmattal. Alles sind Organisationen, die im Gesundheitsnetzwerk Limmattal tätig sind und einige von diesen Organisationen sind bereits unter einem Dach vereint, und zwar auf dem Campus des Spitals Limmattal. Im Mittelpunkt des Treffens stehen Verhandlungen mit der AVA (Aargau Verkehr AG). Zu diesem Zeitpunkt läuft der Bau der Limmattalbahn auf Hochtouren. Diese soll ab Ende 2022 das Limmattal durchqueren, und zwar von Killwangen-Spreitenbach bis nach Altstetten und somit auch mitten durch den Bezirk Dietikon. Die Partner im Gesundheitsnetzwerk Limmattal haben unter der Leitung des Spitals Limmattal die Idee skizziert, eine Komposition der Limmattalbahn zu Werbezwecken und im Sinne eines gemeinsamen Auftritts folieren zu lassen. Es soll eine «Gesundheitsbahn» entstehen, welche die starke integrierte Gesundheitsversorgung im Limmattal nach aussen symbolisiert.
Das Gesundheitsnetzwerk Limmattal hat schon eine lange Tradition. Die Zusammenarbeit der verschiedenen Gesundheitsdienstleister – vom Spital, über die Hausärzte bis zu den Pflegeheimen, der Spitex und weiteren Partnern – wird im Limmattal grossgeschrieben. Die Zusammenarbeit ist eng, die Organisationen sind gut untereinander vernetzt und die Patient:innen resp. die Kund:innen stehen im Mittelpunkt. Die Uroviva und BBraun haben bereits einen Standort auf dem Campus des Spitals Limmattal, die Zurzach Care wird im neuen PZ – das zu dieser Zeit noch im Bau ist – eine ganze Etage beziehen. Somit sind bereits verschiedene Gesundheitsdienstleister unter einem Dach vereint. Zu diesem Zeitpunkt ahnt noch niemand, dass auch bald die RegioSpitex Limmattal ihre Geschäftsstelle im Gebäude des neuen PZ beziehen wird. Die Vision von einem gemeinsamen Standort existiert zwar bereits, doch bisher erst in den Köpfen von einer Handvoll Personen. Dazu gehören Thomas Brack (damaliger CEO des Spitals Limmattal), Dr. oec. Philippe Widmer (Stv. CEO des Spitals Limmattal), Jürg Brändli (damaliger Präsident der RegioSpitex Limmattal) und Manfred S. Hertach (Geschäftsleiter der RegioSpitex Limmattal). Die Vision ist zwar stark und die Beteiligten sind sich in Bezug auf die vielen Vorteile eines gemeinsamen Standorts vollkommen einig, doch es fehlen die passenden Räume. Dennoch wird die Vision weiterverfolgt und immer wieder diskutiert und neu evaluiert.
Doch vorerst mal zurück zur Limmattalbahn. Diese sollte Ende 2022 in Betrieb genommen werden und es wird eine Einweihung der «Gesundheitsbahn» zeitgleich mit dem Einweihungsfest des neuen PZ geplant. Da das Spital Limmattal auf der Strecke der Limmattalbahn eine eigene Haltestelle haben wird und diese auch direkt gegenüber des neuen PZ verortet ist, bietet sich ein Volksfest für eine gebührende Einweihung natürlich perfekt an. Ein ambitionierter Plan, denn dazu müssen beide Grossprojekte auch rechtzeitig und zeitgleich fertiggestellt werden. Wie sich später herausstellen sollte, wird dieses Meisterstück auch gelingen. Wie gesagt, wir schreiben heute den 24. September 2021, es bleibt somit ungefähr ein Jahr Zeit, um sich auf das Einweihungsfest vorzubereiten. Was in diesem Jahr noch alles passieren wird, darüber berichten wir in den kommenden Blogbeiträgen zur «Mission Limmi».